Cumple con la Normativa sin Esfuerzo
Descargamos y custodiamos los tacógrafos, controlamos el registro de jornada, gestionamos el DeCA y defendemos cada expediente ante la Inspección. No vendemos software: prestamos el servicio y respondemos de él.
La norma exige un control continuo. Ese trabajo es el nuestro.
Alpha Trans es un tercero de confianza: una organización externa e independiente que asume, por contrato, la ejecución del cumplimiento normativo de su empresa en materia de tacógrafo, tiempos de conducción y descanso, jornada laboral y documentación de control.
Actuamos con nombre propio ante la empresa, ante la persona conductora y, cuando llega el momento, ante la Inspección de Transporte y la Inspección de Trabajo. Cada actuación queda registrada y es reproducible ante un tercero: qué se hizo, cuándo y con qué dato.
No entregamos un programa para que usted haga el trabajo. Lo hacemos nosotros, con la tecnología necesaria incluida en el servicio, y respondemos del resultado.
Diez servicios que cubren el ciclo completo con un único proveedor y un único responsable. Se contratan como conjunto o por bloques, según lo que su empresa ya tenga resuelto.
Una persona designada que vigila de forma continua la normativa de transporte y la laboral, y responde ante la empresa.
Respaldo operativo y jurídico ante inspecciones, con asunción de la sanción cuando el error es imputable al servicio.
Conservación, organización y disponibilidad garantizada de la documentación durante todo el plazo legalmente exigible.
Apoyo jurídico, técnico y documental frente a la Inspección de Transporte y a la Inspección de Trabajo, en cualquier fase del expediente.
Calendario de descargas de tarjeta y unidad de vehículo, análisis de tiempos frente al Reg. (CE) 561/2006, detección de infracciones por tipo y gravedad, trazabilidad de cada fichero conforme al Reg. (UE) 165/2014.
Conducción, otros trabajos, disponibilidad, pausas y descansos por persona y por jornada. Los tiempos se importan del fichero de tacógrafo: se acaban las hojas manuales y las discrepancias.
Equipo embarcado con conectividad 4G/LTE que hace posible la descarga remota del tacógrafo sin intervención del conductor y sin desplazar el vehículo a la base. Instalación y mantenimiento a nuestro cargo.
Posición GPS en tiempo real, telemetría CAN/FMS, planificación de rutas y cuadros de mando por vehículo, conductor y periodo. La misma base de datos que sostiene el cumplimiento, al servicio de la operación.
Canal oficial entre la empresa, la persona conductora y el Responsable de Cumplimiento. Comunicaciones normativas, requerimientos y avisos con registro de recepción e historial completo: lo que se comunicó, a quién y cuándo, verificable ante terceros.
Manual de uso y de normativa, protocolo de actuación e incidencias entregado por escrito, curso de formación para conductores y responsables, y certificado firmado de recepción y de formación. La empresa acredita desde el primer día que ha cumplido su deber de información.
El transporte por carretera es el sector más inspeccionado de la economía española. La figura del tercero de confianza traslada a Alpha Trans la ejecución del control, la custodia de la prueba y la respuesta ante la Administración, sin que la empresa pierda el mando de su operación.
Vigilancia permanente de descargas, infracciones, caducidades de tarjetas y jornada. No se revisa cuando llega el acta: se revisa cada semana.
Toda actuación queda registrada y es reproducible ante un tercero. Los ficheros se conservan íntegros, con su firma original, sin manipulación.
Ante un requerimiento, la documentación se prepara y entrega en 24 h en el formato que exige la Administración. La empresa no busca: recibe.
Alegaciones, recursos y peritaje técnico sobre los propios datos que custodiamos. Quien defiende conoce el fichero porque lo ha analizado desde el principio.
El servicio sigue siempre el mismo protocolo escrito. Cada fase deja un entregable que la empresa conserva y que sirve de prueba ante la Administración.
Revisión gratuita del estado real: descargas, ficheros existentes, registro de jornada, tarjetas y tacógrafos instalados, expedientes abiertos.
Instalación del dispositivo telemático, alta en plataforma, manual y protocolo de actuación, curso a conductores y responsables.
Descargas remotas programadas, análisis de cada fichero, registro de jornada integrado, emisión y conservación del DeCA, comunicación de infracciones por canal oficial.
Conservación cifrada de TGD y registros de jornada durante 4 años, con copia diaria, verificación de integridad y acceso controlado.
Atención del requerimiento, acompañamiento en la actuación, alegaciones, recursos y peritaje técnico sobre los datos custodiados.
Siete preguntas. Cada respuesta negativa es una exposición concreta, con el artículo que la sanciona. El resultado se calcula en su navegador y no se envía a nadie.
Vigilar la norma es parte del servicio. Este es el estado a 19 de septiembre de 2026 de las obligaciones que más expedientes generan.
El documento de control administrativo pasa a ser exclusivamente electrónico en el transporte público interior de mercancías. Sin periodo de gracia.
Tarjeta de conductor cada 28 días; unidad de vehículo cada 90. Conservación mínima de 12 meses y disponibilidad directa o remota para la Inspección.
En transporte internacional, sustitución exigible desde el 31/12/2024 (analógico y digital) y el 19/08/2025 (inteligente 1.ª gen.). Vehículos de más de 2,5 t: desde el 1/7/2026.
Registro diario obligatorio desde 2019, conservado 4 años. El tacógrafo no lo sustituye: no recoge el tiempo fuera del vehículo. El real decreto de registro digital sigue en tramitación.
Las infracciones muy graves, además de la multa, computan para la pérdida de honorabilidad del gestor de transporte y pueden acabar con la autorización de la empresa. Un expediente no es solo dinero.
Alpha Trans convierte cada una de estas obligaciones en una tarea programada, ejecutada y documentada. Y cuando llega el acta, la defiende con los mismos datos que ha custodiado.
Revisar mi situación| Infracción | Gravedad | Sanción |
|---|---|---|
| Manipulación del tacógrafo o de sus datosArt. 140.10 LOTT · reincidencia: 6.001 – 18.000 € | Muy grave | 4.001 – 6.000 € |
| Carencia significativa de los datos que deben conservarse en la sede (ficheros no descargados, incompletos o sin formato reglamentario)Art. 140.21 LOTT | Muy grave | 2.001 – 4.000 € |
| Circular sin tarjeta insertada o con la de otro conductorArt. 140.22 LOTT | Muy grave | 2.001 – 4.000 € |
| No llevar a bordo los registros de los días anteriores exigidosArt. 140.35 LOTT | Muy grave | 1.001 – 2.000 € |
| Carencia no significativa de datos conservados en la sedeArt. 141.13 LOTT | Grave | 601 – 800 € |
| Carencia, falta de datos o de conservación del documento de control (DeCA)Art. 141.17 LOTT | Grave | 401 – 600 € |
| Ausencia o irregularidad del registro de jornadaArt. 7.5 LISOS · por infracción | Grave | 751 – 7.500 € |
El servicio está dimensionado para la empresa de transporte real: la que tiene entre dos y doscientos vehículos, un gestor de transporte con mil cosas más y ningún departamento de cumplimiento.
Flotas pesadas y ligeras, nacionales e internacionales. Tacógrafo, jornada, DeCA y honorabilidad del gestor bajo un único responsable externo.
Discrecional, regular y escolar. Control de tiempos de conducción y descanso con conductores que rotan de vehículo y registros de jornada que deben cuadrar con el convenio.
Empresas con vehículos en transporte privado complementario y transportistas autónomos que necesitan cumplir sin dedicar a ello las horas que no tienen.
Alpha Trans presta el servicio completo del catálogo a los clientes de su despacho o a las empresas asociadas, bajo un contrato de colaboración con comisión por captación. Usted mantiene la relación con el cliente; nosotros ejecutamos el cumplimiento y respondemos de él.
En 48 horas le decimos en qué situación está su flota: descargas, ficheros, jornada y DeCA. Sin compromiso y con el informe por escrito.